Seno akta gamat!
Купил новые колеса (К-156-1) на машину. Старые совсем поизносились. Новые и выглядят красивее, и по неровностям едут мягче. Продукция автотаза как всегда "обрадовала". Эти новые колеса шли с новой нивой и изначально были приняты ОТК и отбалансированы на заводе. При проверке в шиномантаже на всех колесах оказался дисбаланс и к тому же на одном колесе визуально заметная восьмерка. У меня на старом комплекте тоже изначально была восьмерка как минимум на одном колесе.
Сейчас шел небольшой дождик и я решил проверить как тормозит машина на мокром асфальте. Это было слабым местом старых шин (ВЛИ-10). С третьей попытки тормоза просушились и машина перестала при торможении уходить то влево, то вправо. Машина стала тормозить явно лучше.
На старых колесах в крутых поворотах можно было слышать свист скольжения резины. С новыми у меня еще ни разу так не получилось. Надо будет проверить на круговом подъеме, с проспекта победы, на оренбургский тракт. Там всегда свистели.
Пороги сгнили и низ дверей ржавеет. Похоже в этом сезоне жестянку делать не буду. Да и бампер задний что-то ремонтировать не хочется. Вернее все дело в бабках.
А что еще хуже, запчасти на Надюху доставать все труднее и дороже.
Ну пару лет максимум еще протяну, а потом продам кому нибудь, кого ржавчина на кузове не смущает.
Сейчас шел небольшой дождик и я решил проверить как тормозит машина на мокром асфальте. Это было слабым местом старых шин (ВЛИ-10). С третьей попытки тормоза просушились и машина перестала при торможении уходить то влево, то вправо. Машина стала тормозить явно лучше.
На старых колесах в крутых поворотах можно было слышать свист скольжения резины. С новыми у меня еще ни разу так не получилось. Надо будет проверить на круговом подъеме, с проспекта победы, на оренбургский тракт. Там всегда свистели.
Пороги сгнили и низ дверей ржавеет. Похоже в этом сезоне жестянку делать не буду. Да и бампер задний что-то ремонтировать не хочется. Вернее все дело в бабках.

